Predám MB 463, G 270 CDI kratky, r.v. 2003, najazdených 79500km, prvý majiteľ – dovezené ako nove z Nemecka, nehavarované, zelená met., okrem štand výbavy je tam strešné okno, nástupné lišty, predný rám, navijak WARN XD 9000, ťažné, zvýšené sanie, servisná knižka, nie je v koži (výhoda?)
Cena: 26.000 Euro
Kontakt: martin33@inmail.sk
Toto snad nepotrebuje komentar
Hlada sa G-cko na predaj, r.v. 1990 a novsie, 6 alebo 8 valcovy benzin, pripadne 5 alebo 6 valcovy turbodiesel s automatickou prevodovkou a s uzavierkou na prednej naprave, v slusnom stave, jak mechanicky, tak co sa tyka hrdze. Vymenovane veci su podmienka a musia byt, vsecko ostatne(kasna, farba, km, dalsia vybava…) je fuk.
Cena do 20.000 euro
Pripadne ponuky bud pridajte ako komentar pod clanok alebo poslite na mercedesgklub@mercedesgklub.sk
Vopred diky za ponuky aj za akykolvek tip.
Pre clenov Mercedes G Klubu(myslime tym hlavne ludi, ktori sa zucastnili na zraze) je oddnes vytvoreny bezplatny pristup do elektronickeho katalogu nahradnych dielov EPC. Pre instrukcie ako sa prihlasit, poslite mail na mercedesgklub@mercedesgklub.sk .
Najazdené 98.171 Km – pri kúpe stav kilometrov kontrolovaný cez Mercedes Benz BA
Podvozok – tlmiče Bilstein, pružiny Eibach montované v ORC
Pevnostný nárazník vpredu aj vzadu možnosť zdvíhania hiliftom (pôvodné nárazníky k tomu)
Naviják Superwinch EP9
Strešný nosič nosnosť 200 kg
Rádiostanica Allamat 295, anténa Sirio
Rádio Kenwood s USB portom
Hliníkový box na náradie v kufri
Aktuálne po olejovom servise
Vymenené homokinetické kĺby aj ložiská na prednej náprave
Nové kotúče aj platničky vpredu aj brzdové obloženie vzadu
Úplne nová plastová nádrž aj s konverznou sadou
Nový tlmič riadenia Ironman
Hilift aj s držiakom na záhradku
Náklonomer
Plnohodnotná rezerva aj s pneumatikou a ešte jedna dojazdová na plechovom disku.
Všetky úpravy na aute sú len rok staré.
Platná STK, EK.
Nárazník s navijakom zapísaný v TP.
Nefunguje predná úzavierka diferenciálu – cena dielu cca 190 dolárov.
Cena 8.500 eur záujemcovia volajte na 0903/ 784 688
Andrej
Bratislava
thx MBCC
Uz dobre znama firma LeTech postavila na baze G-cka nove pretekarske auto pre rally raid. Cele pohonne ustrojenstvo(motor, prevodovky), nadrz, elektronika aj mierne upravene napravy sice pochadzaju z G500/G55 r.v. 98-00, ale auto na rozdiel od normalneho G pouziva uplne novy trubkovy ram, vdaka ktoremu klesla celkova vaha na 1650kg a specialny pretekarsky podvozok od holandskej firmy 4Grip(su to vlastne tlmice Fox a pruziny Eibach, podla nastavenia pruzia 25-35 cm). Zatial boli postavene dve auta, jedno pre minulorocnych majstrov Nemecka v rallyraid, team Stensky/Stensky a druhe pre pretekara z Mnichova Olivera Koepp-a, ktory s nim uz stihol vyhrat prve preteky nemeckeho serialu majstrovstiev v rallyraid 2010(trieda prototypov T1) a obsadil deviate miesto medzi osobakmi na Baja Saxonia 2010.
Cena sa pohybuje od 46.000 Euro za rolling chassis po 131.000 Euro za auto kompletne pripravene na preteky.
Vyzera to, ze Daimler to s pokracovanim vyroby G-cka mysli stale vazne, aspon co sa tyka aut pre armadu. Priblizne pred mesiacom na vystave Eurosatory v Parizi totiz predstavil v spolupraci s firmou ACS a zbrojarskym koncernom EADS 2 prototypy pancierovych specialov na baze G-cka.































































